鏈板式輸送機(jī)鏈板損壞原因分析
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1.長(zhǎng)期承受脈動(dòng)載荷，疲勞破壞;
2.連接銷或螺栓松動(dòng)脫落，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)補(bǔ)充，致使接鏈環(huán)受力不均或拉托;
3.鏈板輸送機(jī)廠家告訴大家對(duì)于立環(huán)，單邊磨損更為嚴(yán)重，如不及時(shí)更換，容易發(fā)生斷裂;
4.卡鏈后，會(huì)產(chǎn)生很大的動(dòng)載荷和沖擊載荷，導(dǎo)致傳送鏈條運(yùn)動(dòng)速度的瞬時(shí)巨大波動(dòng)，使傳送鏈條運(yùn)行不平穩(wěn)，從而加速接鏈環(huán)磨損或斷裂;
5.生產(chǎn)制造質(zhì)量較差，耐磨性差或韌性差硬度低，或者出現(xiàn)應(yīng)力集中產(chǎn)生疲勞裂紋，導(dǎo)致強(qiáng)度不足。企業(yè)在使用鏈板輸送線時(shí)需要定期做好設(shè)備的檢修工作，發(fā)現(xiàn)問題并且立即進(jìn)行處理。
保養(yǎng)
1.機(jī)頭機(jī)電的保養(yǎng)
鏈板廠家介紹到機(jī)電內(nèi)進(jìn)水和機(jī)電上加柴油或液體等有機(jī)化合物，則會(huì)導(dǎo)致機(jī)電的絕緣保護(hù)損壞而出現(xiàn)問題，所以這類情況必須阻止和防備。
2.鏈板的保養(yǎng)
開托鏈板廠家告訴大家輸送鏈板在長(zhǎng)時(shí)間的工作作業(yè)后，會(huì)使本來(lái)的潤(rùn)滑油揮發(fā)，從而導(dǎo)致鏈板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生不平衡、噪聲大、產(chǎn)品運(yùn)行不流暢等情況。此時(shí)可以打開機(jī)尾的封板，向輸送鏈板加注黃油或者潤(rùn)滑油等。
3.減速箱的保養(yǎng)
首次運(yùn)用鏈板輸送機(jī)三個(gè)月后，要將機(jī)頭減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油放凈，放凈后再加入新的潤(rùn)滑油，注意加入潤(rùn)滑油的數(shù)量，如果過(guò)多，則會(huì)減速箱符合過(guò)大導(dǎo)致機(jī)電保護(hù)開關(guān)跳閘；過(guò)少則會(huì)導(dǎo)致噪聲過(guò)大和減速箱絞死而報(bào)廢。之后每一年更換一次潤(rùn)滑油。
